아랍에미리트(United Arab Emirates) · 중동. 한국과의 협정: FTA 없음. 관세 관할: 자국. 등록된 추가 조치 0건, 통상 이슈 2건, 보조금 제도 0건.
한국의 상위 12개 수출국 목록 밖입니다(연간 통계).
| 품목 | 수출액 |
|---|---|
| 8703.23 승용차 — 가솔린 1,500~3,000cc | 258백만 달러 |
| 8708.99 자동차 부분품 — 기타 | 210백만 달러 |
| 8703.24 승용차 — 가솔린 3,000cc 초과 | 126백만 달러 |
| 8517.13 스마트폰 | 91백만 달러 |
| 4011.10 승용차용 타이어 | 88백만 달러 |
| 8409.99 디젤 엔진 부분품 | 81백만 달러 |
| 7305.31 대구경 용접관 — 종방향 | 31백만 달러 |
| 2929.10 이소시아네이트(MDI·TDI) | 26백만 달러 |
| 8708.30 브레이크 | 23백만 달러 |
| 8704.23 화물차 — 디젤 20톤 초과 | 19백만 달러 |
등록된 추가 조치 없음 — (WITS)와 FTA만 적용됩니다.
| 이슈 | 상태 | 한국 영향 |
|---|---|---|
| GCC 공통관세 5%와 현지화 정책 | 시행 중 | 한-GCC FTA가 발효되면 5% 관세가 사라집니다. 사우디 프로젝트는 현지 조달 요건 충족 여부가 수주를 좌우합니다. |
| 한국 신규 FTA 추진(중동·중남미) | 협상 중 | 발효되면 중동 수출 관세(대부분 5%)가 사라지고, 멕시코 FTA가 생기면 멕시코의 비FTA국 고관세 대상에서 빠집니다. |
등록된 제도 없음.