여객선·유조선·컨테이너선·LNG선 같은 상선. 쓰임: 해운. 산업: 선박.
| 세번 | 품목 | 한국 수출(연) | 주요 수출국 |
|---|---|---|---|
| 8901.10 | 여객선·크루즈·페리 | 10백만$ | 사우디아라비아·242·튀르키예 |
| 8901.20 | 유조선(탱커) | 5182백만$ | 싱가포르·430·584 |
| 8901.30 | 냉동·냉장 운반선 | — | |
| 8901.90 | 화물선 — 기타(컨테이너선·LNG선 등) | 17052백만$ | 430·싱가포르·584 |
상선(LNG선·컨테이너선·탱커): 관세보다 미국의 중국 선박 입항료( 301)·가 수주 변수.
선박은 수입관세보다 미국 USTR 301(중국 선박 입항 수수료)·MASGA 협력이 핵심 변수.
대부분 국가 선박 관세 0~낮음.