HS 7209.18 냉연 코일 0.5mm 미만
냉연 코일 0.5mm 미만(철강). 열연을 상온에서 한 번 더 눌러 얇고 매끈하게 만든 철판(냉연). 도금하기 전 상태. 한국 수출 연 173백만 달러. 이 세번 지정 추가 조치 13건.
이 품목은 무엇인가
을 상온에서 한 번 더 눌러 얇고 매끈하게 만든 철판(). 도금하기 전 상태.
쓰임: 자동차 내판·가전 외판·도금강판 소재
_hatchback,_body_in_white_(2010-10-16)_04.jpg)
한국 수출
연간 수출 173백만 달러(UN Comtrade).
| 수출국 | 금액 |
|---|---|
| 미국 | 47백만 달러 |
| 말레이시아 | 36백만 달러 |
| 일본 | 17백만 달러 |
| 태국 | 17백만 달러 |
| 인도 | 12백만 달러 |
| 인도네시아 | 10백만 달러 |
| 대만 | 7백만 달러 |
| 튀르키예 | 5백만 달러 |
| 멕시코 | 5백만 달러 |
| 중국 | 5백만 달러 |
이 세번에 직접 걸린 추가 관세·제도(원문 확인)
아래는 이 세번을 지정해 적용되는 규칙만 모은 것입니다. 국가 전체에 붙는 관세(예: 상호관세·301)는 관세 계산 화면에서 함께 계산됩니다.
| 관할 | 조치 | 세율 | 발효 | 설명 |
|---|---|---|---|---|
| US | Section 232 철강 Annex I-A 50% | 50% | 2026-06-08 | 포고문 11032로 수정된 Annex I-A(2026-06-08~): 철강 본품(Articles of steel — CBP Metals HTS List 9903.82.02에 헤딩 7210 전체 등재) 50%, 전체 |
| MX | LIGIE 비FTA 철강 35% | 35% | 2026-01-01 | 2025-12-29 DOF 법령(2026-01-01 시행, 기한 없음)은 장 72·73의 259개 세번을 바꿨다: 232개 35%, 나머지는 20%(스테인리스 냉연 일부·레일)·25%(일부 도금·스테인리스·강관)·3 |
| MX | Regla Octava(9802.00.19 자동차·부품) 수입 — 면제(Ex.) | 0% | 2020-12-28 | PROSEC 등록 제조사가 경제부(SE)에서 품목·수량별 Regla 8a 허가(permiso previo, VUCEM)를 받으면 원래 세번(예: 7210.49.99) 대신 9802.00.19(자동차·부품 부문)로 신 |
| IN | 인도 철강 세이프가드 11.5% (냉연 코일·시트) | 11.5% | 2026-04-21 | 확정 2년차 11.5%. 냉연 코일·시트는 CIF 수입가격이 톤당 $824 이상이면 면제 — 입력한 단가를 CIF로 보고 판정합니다(운임·보험료를 더하면 기준을 넘을 수 있음). DGTR 판정은 한국을 수입 1위로 |
| CA | 캐나다 철강 TRQ — 쿼터 초과 50% (FTA국) | 50% | 2025-08-01 | s.2.1: Schedule 3(FTA국 — Korea 포함) 원산지 철강이 분기 총량 또는 국가별 비율을 넘으면 과세가격의 50%. FTA국 쿼터는 2024년 물량의 100%(2025-08-01) → 75%(202 |
| CA | 캐나다 철강 TRQ — 쿼터 초과 50% (비FTA국) | 50% | 2025-06-27 | s.2: FTA가 없는 나라 원산지 철강이 쿼터를 넘으면 50%. 쿼터는 2024년 물량의 100% → 50%(2025-08-01) → 20%(2025-12-26). 쿼터 소진 가정(보수적). |
| BR | 브라질 수입세 10.8% | 10.8% | 2026-06-24 | 브라질 적용 수입세 10.8% — MDIC 공식 세율표(Res. Gecex 272/2021 Anexo II 적용세율, 없으면 Anexo I TEC; 2022 인하 반영). 메르코수르 등 협정 원산지는 별도 특혜, 한 |
| TR | 튀르키예 반덤핑 27% (냉연·도금·컬러 — 그 밖의 한국 기업) | 27% | 2026-06-16 | 고시 2026/17 제4조 표: 한국산 냉연·아연도금·컬러강판 — POSCO 10.48%, Hyundai Steel 12.90%, 동국씨엠·KG동부제철·포스코스틸리온 11.58%, DK동신 14.24%, 그 밖의 기 |
| TR | 튀르키예 반덤핑 10.48% (냉연·도금·컬러 — 포스코) | 10.48% | 2026-06-16 | 고시 2026/17 제4조 표: 한국산 냉연·아연도금·컬러강판 — POSCO 10.48%, Hyundai Steel 12.90%, 동국씨엠·KG동부제철·포스코스틸리온 11.58%, DK동신 14.24%, 그 밖의 기 |
| TR | 튀르키예 반덤핑 12.9% (냉연·도금·컬러 — 현대제철) | 12.9% | 2026-06-16 | 고시 2026/17 제4조 표: 한국산 냉연·아연도금·컬러강판 — POSCO 10.48%, Hyundai Steel 12.90%, 동국씨엠·KG동부제철·포스코스틸리온 11.58%, DK동신 14.24%, 그 밖의 기 |
| TR | 튀르키예 반덤핑 11.58% (냉연·도금·컬러 — 동국씨엠·KG동부제철·포스코스틸리온) | 11.58% | 2026-06-16 | 고시 2026/17 제4조 표: 한국산 냉연·아연도금·컬러강판 — POSCO 10.48%, Hyundai Steel 12.90%, 동국씨엠·KG동부제철·포스코스틸리온 11.58%, DK동신 14.24%, 그 밖의 기 |
| CA | 캐나다 반덤핑 53% (냉연강판 — 모든 한국 수출자) | 53% | 2018-12-21 | CBSA CRS: 한국 수출자 중 NV를 받은 곳이 없어 모두 수출가격의 53.0%. CITT 판정 2018-12-21(2018-12-22 반입분부터), CBSA 재심 결정 2024-04-12. |
| CA | 캐나다 상계관세 톤당 86,733원 (냉연강판 — 모든 한국 수출자) | SPECIFIC | 2018-12-21 | CBSA CRS: 한국 모든 수출자 보조금액 톤당 86,733원(개별 보조금액을 받은 수출자 없음). 반덤핑 53.0%와 별도로 부과. 원화 금액을 시나리오 환율로 달러 환산. |
나라별 관세·통상 특이사항
미국: 232 철강 50% — 도금강판(7210)과 같은 세율. "냉연은 낮다"는 것은 잘못된 정보.
멕시코: 대부분 35%, 7209.27 등 일부 50%.
인도: 세이프가드(냉연 톤당 $824 미만이면 11.5%).
용도별 구분과 관세 포인트
자동차용: 전기차 구동모터 코어는 전기강판(7225.19·7226.19). 미국 232는 용도와 무관하게 50%. 멕시코는 (자동차 부문) 등록 제조사가 수입하면 인하세율 — 용도가 세율을 바꾸는 대표 사례.
가전·건자재용(도금·컬러): 은 캐나다·EU 카테고리가 도금강판과 따로 관리. 멕시코 35%.
자동차 부위별 사용 강종
| 부위 | 대표 강종 | 도금 | 이유 | 포스코 제품 |
|---|---|---|---|---|
| 외판(도어·후드·루프·펜더) | CR180BH·CR210BH(소부경화), DX56D(EDDQ) | GA(한국·일본 OEM) / GI(유럽 OEM) | 얇고 매끈해야 하고 도장 후 열로 굳어 찌그러짐에 강해짐(BH) | 자동차 외판 GA·GI |
| 내판·플로어·크로스멤버 | CR240LA·CR300LA(고장력 HSLA), CR330Y590T-DP(DP590) | GI·GA | 깊게 성형하면서 강도도 필요 — 고장력강으로 무게 절감 | 기가스틸(780MPa 이상) |
| B필러·A필러·루프레일 | 22MnB5(핫스탬핑, 1,500MPa) | Al-Si 도금 | 측면 충돌 시 탑승자 공간 보호 — 가열 후 프레스·급랭 | HPF(핫프레스포밍) |
| 범퍼빔·도어 임팩트빔 | CR860Y1180T-MS(마르텐사이트), CR700Y980T-DP | 비도금·GA | 충돌 에너지 흡수 | 기가스틸(1.2GPa급) |
| 프레스 성형(공정) | — | — | 강판 코일 → 블랭킹 → 프레스 금형으로 부품 성형(1차 협력사·OEM 프레스 공장) | 가공센터(포스코멕시코 등)에서 블랭킹·슬리팅 후 납품 |
- [1] UN Comtrade
- [2] WCO HS
- [3] Federal Register — Proclamation 11032 — Further Adjusting the Tariff Regimes for Imports of Aluminum, Steel, and Copper (Annex I-C 신설, FR Doc. 2026-11314)
- [4] U.S. CBP — CSMS #68855869 — GUIDANCE: Further Adjusting the Tariff Regimes for Aluminum, Steel, and Copper (9903.82.xx + Metals HTS List 첨부)
- [5] Federal Register — Proclamation 11021 — Strengthening Actions Taken To Adjust Imports of Aluminum, Steel, and Copper (전체가액 기준, Annex I-A 50% / I-B 25% / II / III, FR Doc. 2026-06960)
- [6] Diario Oficial de la Federación — DECRETO por el que se reforman diversas fracciones arancelarias de la Tarifa de la LIGIE (1,463개 세번, 2026-01-01 시행)
- [7] Diario Oficial de la Federación — DECRETO por el que se expide la LIGIE (2020) — 장 98: 9802.00.19 자동차·부품 Ex., 9802.00.13 철강 직접생산자 Ex., 9802.00.23 철강 간접생산자 5% (PDF 본문)
- [8] Secretaría de Economía (SNICE) — Acuerdo … reglas y criterios de carácter general en materia de comercio exterior — 참고 통합본(2026-04-02 개정까지): 규칙 2.2.3(R8 수입품 용도 제한), Anexo 2.2.1 numeral 2(9802 사전허가), Anexo 2.2.2(허가 기준)
- [9] Wikimedia Commons(사진)
이 문서의 용어
이어서 읽기
- HS 7209 — 열연을 상온에서 한 번 더 눌러 얇고 매끈하게 만든 철판열연을 상온에서 한 번 더 눌러 얇고 매끈하게 만든 철판(냉연). 도금하기 전 상태. 쓰임: 자동차 내판·가전 외판·도금강판 소재. 산업: 철강.
- 철강 수출은 왜 늘고 줄었나 — 2011~2026 원인 연표철강 수출의 큰 변곡점 11개와 원인(가격·물량·정책·경기·환율). 숫자 흐름은 수출 동향 화면의 히트맵과 함께 보세요.