자동차 부분품 — 기타(자동차부품). 자동차 부품(범퍼·브레이크·변속기·휠·서스펜션 등). 한국 수출 연 7,255백만 달러. 이 세번 지정 추가 조치 8건.
자동차 부품(범퍼·브레이크·변속기·휠·서스펜션 등).
쓰임: 조립·애프터마켓



연간 수출 7,255백만 달러(UN Comtrade).
| 수출국 | 금액 |
|---|---|
| 미국 | 2,557백만 달러 |
| 멕시코 | 721백만 달러 |
| 베트남 | 464백만 달러 |
| 슬로바키아 | 305백만 달러 |
| 우즈베키스탄 | 257백만 달러 |
| 인도 | 254백만 달러 |
| 튀르키예 | 247백만 달러 |
| 체코 | 244백만 달러 |
| 아랍에미리트 | 210백만 달러 |
| 브라질 | 190백만 달러 |
아래는 이 세번을 지정해 적용되는 규칙만 모은 것입니다. 국가 전체에 붙는 관세(예: 상호관세·301)는 관세 계산 화면에서 함께 계산됩니다.
| 관할 | 조치 | 세율 | 발효 | 설명 |
|---|---|---|---|---|
| US | MFN 기본세율 | 2.5% | 1989-01-01 | HTS 8708.29 일반세율 2.5%. |
| US | USMCA 특혜세율 | 0% | 2020-07-01 | USMCA 원산지 기준(RVC 등) 충족 시 MFN 0%. |
| US | MFN 기본세율 (USMCA 비적격) | 2.5% | 1989-01-01 | USMCA 원산지 기준 미충족 → 일반세율 2.5%. |
| US | KORUS 특혜세율 | 0% | 2012-03-15 | 한국산 원산지 충족 시 KORUS 양허에 따라 0%. (품목별 양허 스테이징 완료 여부 확인 필요) |
| US | Section 232 자동차부품 25% | 25% | 2025-05-03 | USMCA 비적격 자동차부품 25% (포고문 10908 clause (1)). 2026 금속 232 Annex 재편 후에도 차체 스탬핑은 철강 파생품 목록에 없어 자동차부품 232가 계속 적용. |
| US | Section 232 자동차부품 — USMCA 적격 부품 미부과 | 0% | 2025-05-03 | USMCA 특혜 대상 부품에는 상무부가 비미국 함량 과세 절차를 FR에 고시할 때까지 25% 미부과(포고문 10908 clause (4)). 고시 후에는 비미국 함량 가액에 25%. |
| US | Section 232 자동차 — 한국 15%(MFN 포함) | TOP_UP_TO | 2025-11-01 | 한국산 자동차·부품은 MFN 포함 15% (KORUS로 MFN 0% → 15%). |
| MX | Regla Octava(9802.00.19 자동차·부품) 수입 — 면제(Ex.) | 0% | 2020-12-28 | PROSEC 등록 제조사가 경제부(SE)에서 품목·수량별 Regla 8a 허가(permiso previo, VUCEM)를 받으면 원래 세번(예: 7210.49.99) 대신 9802.00.19(자동차·부품 부문)로 신 |
미국: 자동차부품 232 — 한국은 15%(합의). 충족 멕시코·캐나다산은 비미국산 가치만 과세.
멕시코: 부품 10~50%(2026 ) — ·로 감면 가능.
기타 부품: