여객선·크루즈·페리(선박). 여객선·유조선·컨테이너선·LNG선 같은 상선. 한국 수출 연 10백만 달러.
여객선·유조선·컨테이너선·LNG선 같은 상선.
쓰임: 해운

연간 수출 10백만 달러(UN Comtrade).
| 수출국 | 금액 |
|---|---|
| 사우디아라비아 | 5백만 달러 |
| 242 | 2백만 달러 |
| 튀르키예 | 2백만 달러 |
| 중국 | 1백만 달러 |
| 266 | 1백만 달러 |
| 인도 | 0백만 달러 |
| 미국 | 0백만 달러 |
| 144 | 0백만 달러 |
| 아랍에미리트 | 0백만 달러 |
| 싱가포르 | 0백만 달러 |
선박은 수입관세보다 미국 301(중국 선박 입항 수수료)· 협력이 핵심 변수.
대부분 국가 선박 관세 0~낮음.
상선(LNG선·컨테이너선·탱커): 관세보다 미국의 중국 선박 입항료(USTR 301)·MASGA가 수주 변수.