HS 8901.20 유조선(탱커)
유조선(탱커)(선박). 여객선·유조선·컨테이너선·LNG선 같은 상선. 한국 수출 연 5,182백만 달러.
이 품목은 무엇인가
여객선·유조선·컨테이너선·LNG선 같은 상선.
쓰임: 해운
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한국 수출
연간 수출 5,182백만 달러(UN Comtrade).
| 수출국 | 금액 |
|---|---|
| 싱가포르 | 1,187백만 달러 |
| 430 | 799백만 달러 |
| 584 | 716백만 달러 |
| 300 | 629백만 달러 |
| 591 | 472백만 달러 |
| 60 | 462백만 달러 |
| 470 | 398백만 달러 |
| 영국 | 180백만 달러 |
| 벨기에 | 150백만 달러 |
| 네덜란드 | 70백만 달러 |
나라별 관세·통상 특이사항
선박은 수입관세보다 미국 301(중국 선박 입항 수수료)· 협력이 핵심 변수.
대부분 국가 선박 관세 0~낮음.
용도별 구분과 관세 포인트
상선(LNG선·컨테이너선·탱커): 관세보다 미국의 중국 선박 입항료(USTR 301)·MASGA가 수주 변수.
- [1] UN Comtrade
- [2] WCO HS
- [3] Wikimedia Commons(사진)
이 문서의 용어
이어서 읽기
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