고로(철광석) vs 전기로(고철). 중국이 세계 생산의 절반 이상이며, 과잉생산이 무역분쟁의 근원입니다.
-전로: 철광석과 석탄으로 쇳물을 만들어 자동차·조선용 고급 판재 생산. 탄소배출이 큽니다. 전기로: 고철을 녹여 주로 철근·형강, 최근 고급 판재까지 확대. 배출이 적어 미국(뉴코어 등)의 주력입니다.
중국이 세계 조강 생산의 절반 이상. 내수 둔화 시 수출이 급증해 각국 무역구제를 부릅니다. 한국은 포스코·현대제철 중심의 고로 강국으로, 자동차·조선용 고급강에 강점이 있습니다.
수소환원제철(포스코 HyREX 등), 전기로 확대, 미국 현지 생산(현대제철 루이지애나)이 관세·탄소 규제 대응의 축입니다.