COCOWORLD Trade & Tariff Intelligence
국제 통상·관세 모니터링 · 시드 기준일 2026-10-18
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롯데케미칼

Lotte Chemical · 한국 · KRX

개요

산업
석유화학 · 이차전지
세부 분야
NCC·범용 석유화학
역할
석유화학
본사
한국
생산 거점
한국, 말레이시아, 인도네시아, 미국
상장
KRX · 011170
최근 동향
말레이시아 LC타이탄, 인니 라인 프로젝트, 미국 루이지애나 에탄크래커

기업 동향은 공개자료 요약입니다. 회사 공시로 확인하세요.

롯데케미칼 — 전략 한 줄 · SWOT · 경쟁사 · 리스크공시·보도 요약(2026-10)

전략: NCC 구조조정과 미국 레이크찰스(셰일 원료)·인니 LINE 활용.

강점 S
  • 미국 에탄 크래커
약점 W
  • 범용 비중 높음·적자
기회 O
  • 국내 NCC 통폐합 지원
위협 T
  • 중국·중동 증설
경쟁사와 그들의 무기
  • · 중국 NCC — 규모
지켜볼 리스크 지표(발동 조건)
  • · 국내 NCC 감축 합의: 정부 지원 확정

전략 — 롯데케미칼는 지금 무엇을 해야 하나엔진 재계산 기반 의견 · 투자 권유 아님

대표 품목 3824.99 화학 조제품 — 기타(전해액·전구체 포함), 한국산, 단가 5,609 달러 기준. 시장별 관세는 2024-06 → 현재(2026-10)입니다.

시장미국중국베트남인도일본대만인도네시아네덜란드독일멕시코
관세(과거→현재)0→8.9%3→2.6%0→0.0%0→0.0%0→0.0%2→1.8%0→0.0%0→0.0%0→0.0%1→1.0%
왜미국 기본관세 4.1% + Section 301(강제노동) — MFN 합산 12.5% 상한 8.4% + 한-미 FTA (KORUS) 특혜관세 적용 (0%) -4.1%중국 기본관세 6.6% + 한-중 FTA / RCEP 특혜관세 적용 (2.56%) -4.1%베트남 기본관세 3.3% + 한-베트남 FTA / 한-아세안 / RCEP 특혜관세 적용 (0%) -3.3%인도 기본관세 7.5% + 한-인도 CEPA 특혜관세 적용 (0%) -7.5%일본 기본관세 0.9% + RCEP (한-일 최초 FTA) 특혜관세 적용 (0%) -0.9%대만 기본관세 1.8%인도네시아 기본관세 5% + 한-인니 CEPA / 한-아세안 / RCEP 특혜관세 적용 (0%) -5%네덜란드 기본관세 4.6% + 한-EU FTA 특혜관세 적용 (0%) -4.6%독일 기본관세 4.6% + 한-EU FTA 특혜관세 적용 (0%) -4.6%DTA 통관처리수수료 0.8% 0.8%
한국 수출(백만$)9685311119246434235——
  1. 협상 대응1. 멕시코 비FTA국 관세 인상(LIGIE) — 현행 유지 대비

    한국산 철강·부품의 멕시코 수입 비용 구조적 상승.

    숫자: 장 72·73 철강 259개 세번: 0~15%(WITS 2023) → 232개 35%, 나머지 20·25·30·50%·면제 (2026-01-01)

    • 멕시코 고객의 PROSEC·R8 등록 여부 확인 후 고객 명의 수입
    • IMMEX(재수출용)로 들여와 미국 재수출 시 USMCA "둘 중 적은 금액" 정산
    • 계산기에서 멕시코 세번별 세율 확인(모든 철강이 35%가 아님)

    대가·리스크: 반대 시나리오(한-멕 FTA 재개): 35% → FTA 세율(단계적 철폐).

  2. 협상 대응2. 미국 일반관세: IEEPA → 122조 → 301조(강제노동) — 301 관세 유지 대비

    석유화학·전자 등 232 밖 품목은 12.5% 수준 지속.

    숫자: 한국산 일반 공산품: IEEPA 15%(2025-08-07~2026-02-20) → 122조 10%(2026-02-24~) → 301조(강제노동) 기본관세 합산 12.5% (2026-07-24부터)

    • 미국 수입자와 IEEPA 환급금 귀속(누가 받는지) 계약으로 정리
    • 8541·8542처럼 제외 목록에 있는 품목인지 확인
    • 철강 제품이면 일반관세는 0 — 계산기 화면에서 "(이 품목엔 안 붙음)"으로 표시

    대가·리스크: 반대 시나리오(품목별 조정(제외 확대)): 공급 부족 품목은 제외 목록 추가 가능.

  3. 협상 대응3. 한미 관세·투자 합의(팩트시트) — 이행 순항 대비

    자동차·부품 15% 고정 — 일본·EU와 같은 조건.

    숫자: 현금 투자 연간 상한: 200억 달러

    • 완성차·부품 대미 가격을 15% 기준으로 재산정
    • 투자 프로젝트(조선·에너지) 공급망 참여 기회 확인
    • 자사 품목이 15% 상한 대상(자동차 8703·부품 8708 등)인지 계산기로 확인

    대가·리스크: 반대 시나리오(투자 이행 지연 → 관세 재인상 압박): 미국이 합의 이행을 이유로 25% 복귀를 압박할 수 있음.

  4. 제도4. FTA 체결국인데 아직 작은 시장 공략: 말레이시아·태국·필리핀·호주

    관세 3% 미만(FTA 특혜)인데 한국의 이 품목 상위 수출국에 없는 나라입니다.

    숫자: 말레이시아 0.0% · 태국 0.0% · 필리핀 0.0% · 호주 0.0%

    • KOTRA 시장조사·바이어 발굴
    • 원산지증명(FTA) 체계 준비

    대가·리스크: 시장 규모가 작아 물류·영업 고정비 대비 효과를 따져야 함.

재무제표·손익·애널리스트 분석 (필요할 때 펼치기)

재무 요약[1]K-IFRS 연결 · 단위 조 원 · 수집 2026-10-18

  • 최근 4년 매출은 연평균 0.5% 성장했습니다(2021→2025).
  • 직전 연도 대비 매출 -7.1% — 수요 둔화 또는 가격 하락 국면입니다.
  • 영업이익률 -5.1% — 매출 100원으로 본업에서 -5원을 남긴다는 뜻입니다. 본업에서 적자입니다.

손익계산서[1]

항목FY2021
2021-12-31
FY2022
2022-12-31
FY2023
2023-12-31
FY2024
2024-12-31
FY2025
2025-12-31
매출18.1조 원22.3조 원19.6조 원19.9조 원18.5조 원
매출총이익2.5조 원2,833억 원7,334억 원3,045억 원2,620억 원
영업이익1.5조 원−7,626억 원−3,916억 원−9,145억 원−9,431억 원
순이익1.4조 원278억 원−392억 원−1.8조 원−2.5조 원
연구개발비—————
매출 성장률—22.9%-12.2%1.7%-7.1%
영업이익률8.5%-3.4%-2.0%-4.6%-5.1%
순이익률7.8%0.1%-0.2%-9.2%-13.4%

  • 부채비율(부채÷자본) 77% — 자기자본이 부채보다 많아 재무 안정성이 높습니다.
  • 자기자본이익률(ROE) -14.0% — 주주 돈 100원으로 1년에 -14원을 벌었다는 뜻입니다.
  • 현금성 자산 1.9조 원 — 투자·불황에 쓸 수 있는 여력입니다.
  • 재고는 매출의 16% 수준 — 높아지면 수요 둔화·가격 하락 신호일 수 있습니다.

재무상태표[1]

항목FY2021
2021-12-31
FY2022
2022-12-31
FY2023
2023-12-31
FY2024
2024-12-31
FY2025
2025-12-31
자산총계22.9조 원26.8조 원33.5조 원34.6조 원31.1조 원
부채총계7.4조 원9.5조 원13.2조 원14.6조 원13.5조 원
자본(지배주주)15.4조 원17.3조 원20.2조 원20.0조 원17.6조 원
현금성자산1.6조 원2.8조 원2.7조 원2.1조 원1.9조 원
재고자산2.8조 원2.5조 원2.8조 원2.8조 원2.9조 원
부채비율48.0%55.1%65.5%72.9%76.5%
9.2%0.2%-0.2%-9.1%-14.0%

  • 영업활동현금흐름 4,889억 원 — 실제로 들어온 현금입니다. 순이익 대비 -0.2배로 이익보다 현금 유입이 적어 매출채권·재고 증가 여부를 봐야 합니다.
  • 설비투자는 매출의 8.8% — 꾸준히 설비를 늘리고 있습니다.
  • 잉여현금흐름(영업현금 − 설비투자) −1.1조 원 — 투자가 번 돈보다 많아 차입·증자가 필요할 수 있습니다.

현금흐름표[1]

항목FY2021
2021-12-31
FY2022
2022-12-31
FY2023
2023-12-31
FY2024
2024-12-31
FY2025
2025-12-31
영업활동현금흐름1.5조 원−1,675억 원7,895억 원1.5조 원4,889억 원
설비투자(CAPEX)−7,733억 원−2.6조 원−3.6조 원−2.2조 원−1.6조 원
7,129억 원−2.8조 원−2.9조 원−6,957억 원−1.1조 원
배당 지급1,593억 원3,502억 원1,897억 원2,254억 원832억 원
설비투자/매출4.3%11.6%18.6%11.2%8.8%
배당성향11.3%1258.7%-483.4%-12.3%-3.4%

재무 수치에서 기계적으로 도출 · 투자 권유 아님

  • 주당순이익(EPS) -48,311 원 (전년 대비 19%) — 주가는 대체로 EPS × 시장이 매기는 배수(PER)로 움직입니다. EPS가 오르면 같은 PER에서도 주가가 오를 여지가 생깁니다.
  • ROE -14.0%가 낮으면 장부가치 대비 할인되어 거래되는 경우가 많습니다.
  • 배당성향(배당÷순이익) -3% — 이익을 재투자에 많이 쓰는 성장형 구조입니다.
  • 매출이 줄어드는 국면에서는 주가가 이익 회복 시점을 먼저 반영하려는 경향이 있습니다(사이클 저점 탐색).
  • 실시간 주가·PER·PBR은 주가 데이터(무료 키 필요)를 연결하면 표시할 수 있습니다.
  1. [1] DART — 롯데케미칼 K-IFRS 연결 연간보고서

애널리스트 분석 — 숫자가 말하는 것과 앞으로[1]공시 수치 기반 기계적 분석·추정 · 투자 권유 아님

동종업계와 비교하면
  • 영업이익률 -5.1% vs 동종사 중앙값 1.6% (6개사) — 경쟁사보다 남기는 돈이 적어 원가 구조·제품 믹스 개선이 과제입니다. [DART 사업보고서 FY2025 · 동종사 각사 최근 공시]
  • 매출 성장 -7.1% vs 동종사 7.6% — 시장보다 느림(점유 하락 또는 사업 조정). [DART 사업보고서 FY2025]
  • ROE -14.0% vs 동종사 2.0%. [DART 사업보고서 FY2025]
추세 — 좋아지나 나빠지나
  • 영업이익률이 FY2024 -4.6% → FY2025 -5.1%로 -0.5%p 안정. [DART 사업보고서 FY2025]
  • 설비투자 매출 대비 8.8%, 잉여현금 −1.1조 원 — 투자 회수 전 단계: 2~3년 뒤 매출로 이어지지 못하면 재무 부담. [DART 사업보고서 FY2025]
다음 회계연도 시나리오
  • 보수(업황 둔화·관세 부담 확대): 매출 16.2조 원(-12%), 영업이익률 -8.1% → 영업이익 약 −1.3조 원 [DART 사업보고서 FY2025 기준 기계적 추정 · 투자 권유 아님]
  • 기본(최근 추세 유지): 매출 17.8조 원(-4%), 영업이익률 -5.1% → 영업이익 약 −9,097억 원 [DART 사업보고서 FY2025 기준 기계적 추정 · 투자 권유 아님]
  • 낙관(수요 호조·가격 상승): 매출 20.3조 원(+10%), 영업이익률 -3.1% → 영업이익 약 −6,308억 원 [DART 사업보고서 FY2025 기준 기계적 추정 · 투자 권유 아님]
재무제표가 주가에 반영되는 방식(이 회사 숫자로)
  • 주가 ≈ EPS × PER. 이 회사 EPS -48,311 원 기준 PER 10배면 -483,110, 15배면 -724,665 — 실제 PER은 성장성·업황 기대가 정합니다. [DART 사업보고서 FY2025]
  • 이익이 10% 늘면(EPS +10%) 같은 PER에서 주가 기준선도 10% 오릅니다. 반대로 관세로 영업이익률이 2%p 떨어지면, 매출 대비 순이익 비중에 따라 EPS가 그 이상 줄 수 있습니다(영업 레버리지). [일반 원리]
  • ROE -14.0%가 자본비용(대략 8~10%)보다 낮아 장부가치 아래(PBR<1)로 거래되기 쉽습니다. [DART 사업보고서 FY2025]
  • 부채비율 77% — 재무 위험 할인은 크지 않습니다. [DART 사업보고서 FY2025]

동종업계 비교 — 경쟁사이름을 누르면 그 기업의 재무·투자 정보로 이동

기업본사세부 분야최근 FY매출 성장영업이익률순이익률ROE부채비율설비투자/매출
롯데케미칼한국NCC·범용 석유화학FY2025-7.1%-5.1%-13.4%-14.0%76.5%8.8%
SK이노베이션(SK에너지)한국정유, NCC·범용 석유화학FY20258.1%0.6%-6.8%-14.9%190.2%6.7%
S-OIL한국정유, NCC·범용 석유화학FY2025-6.5%0.7%0.5%2.0%198.8%11.4%
LG화학한국NCC·범용 석유화학, 양극재·전구체FY2025-5.7%2.6%-2.1%-2.1%114.5%29.7%
한화솔루션한국NCC·범용 석유화학FY20257.6%-2.7%-4.6%-5.5%196.3%15.1%
금호석유화학한국NCC·범용 석유화학FY2025-3.4%3.9%4.2%4.7%35.7%2.8%
SK지오센트릭한국NCC·범용 석유화학공시 미연결——————
여천NCC한국NCC·범용 석유화학공시 미연결——————
한화토탈에너지스한국NCC·범용 석유화학공시 미연결——————
DL케미칼한국NCC·범용 석유화학공시 미연결——————
대한유화한국NCC·범용 석유화학FY202519.6%1.6%1.7%2.7%29.7%2.3%

비율은 각 회사 통화 기준이라 서로 비교할 수 있습니다(금액 비교는 환율 차이로 하지 않음). 결산월이 회사마다 다를 수 있습니다.

  1. [1] 롯데케미칼 (DART)
  2. [2] SK이노베이션 (DART)
  3. [3] S-Oil (DART)
  4. [4] LG화학 (DART)
  5. [5] 한화솔루션 (DART)
  6. [6] 금호석유화학 (DART)
  7. [7] 대한유화 (DART)

수출 시장별 관세 노출 (생산 거점 × 시장, 과거·현재·향후)

생산국 → 시장중국헝가리폴란드미국말레이시아인도네시아일본오스트리아
한국산
1.6%
2% → 2% → 2%
0.0%
0% → 0% → 0%
0.0%
0% → 0% → 0%
9.3%
0% → 9% → 9%
0.0%
0% → 0% → 0%
0.0%
0% → 0% → 0%
0.8%
1% → 1% → 1%
0.0%
0% → 0% → 0%
말레이시아산
5.5%
6% → 6% → 6%
5.1%
5% → 5% → 5%
5.1%
5% → 5% → 5%
4.2%
4% → 4% → 4%
자국
5.0%
5% → 5% → 5%
3.3%
3% → 3% → 3%
5.1%
5% → 5% → 5%
인도네시아산
5.5%
6% → 6% → 6%
5.1%
5% → 5% → 5%
5.1%
5% → 5% → 5%
4.2%
4% → 4% → 4%
0.0%
0% → 0% → 0%
자국
3.3%
3% → 3% → 3%
5.1%
5% → 5% → 5%
미국산
5.5%
6% → 6% → 6%
5.1%
5% → 5% → 5%
5.1%
5% → 5% → 5%
자국
0.0%
0% → 0% → 0%
5.0%
5% → 5% → 5%
3.3%
3% → 3% → 3%
5.1%
5% → 5% → 5%

한국의 이 품목 주요 수출국(2024)[1]: 중국 2017백만 달러 · 헝가리 1699백만 달러 · 폴란드 1185백만 달러 · 미국 722백만 달러 · 말레이시아 227백만 달러 · 인도네시아 144백만 달러

셀 = 현재 관세율(아래: 과거 2024-06 → 현재 → 향후 2027-07, 발표된 일정 반영). 초록 = 그 생산국에서 가장 유리한 시장. 회사별 국가 수출액은 대부분 공시되지 않아, 한국 전체 품목 수출 통계를 함께 보여줍니다.

앞으로의 방향 · 유망 시장·분야 (AI 분석 의견)공개자료·관세 계산 기반 의견 · 투자 권유 아님

성장 동력
  • 스페셜티(고부가) 소재 전환
  • 인도·동남아 수요 성장
리스크
  • 중국 대규모 증설로 범용 제품 공급과잉
  • 반덤핑 조사(인도 등)
이 회사에 대한 의견
  • 수익성이 낮아 원가 절감·고부가 제품 전환과 함께 관세 부담을 줄이는 경로(현지 생산·FTA 활용)가 더 중요합니다.
  • 말레이시아 LC타이탄, 인니 라인 프로젝트, 미국 루이지애나 에탄크래커

더 수출할 가능성이 큰 시장·분야

인도·동남아 수요 인도·베트남·인도네시아

플라스틱 소비가 빠르게 늘지만 자급률이 낮습니다. 인도 반덤핑 조사 동향은 반드시 확인하세요.

고부가 스페셜티 미국·일본·독일

범용은 중국과 가격 경쟁이 어렵고, 특수 소재는 마진이 유지됩니다.

관세 데이터로 본 기회 (2841.90 양극재(NCM·NCA 등 금속산염), 한국산 기준): 관세 3% 미만이면서 이미 수출이 큰 시장 — 중국, 헝가리, 폴란드, 말레이시아 / 관세 3% 미만·FTA 체결국인데 수출 실적이 상위권에 없는 미개척 시장 — 베트남, 싱가포르, 태국, 인도.

업종 구조를 더 알고 싶으면: 석유화학 공급과잉과 구조조정

  1. [1] 산업통상자원부

관련 통상 이슈전체 보기

  • 미국 대중국 301 관세 (반도체 50%·배터리 25%) (시행 중)[1]

    중국산(CXMT·YMTC, CATL 등) 대비 한국산의 가격 경쟁력이 높아집니다. 단, 한국 기업의 중국 공장 생산분도 중국산으로 분류됩니다.

  • 미국 배터리 세액공제의 중국계 제한(FEOC) (시행 중)[1]

    LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온의 미국 공장은 45X(셀 kWh당 35달러)를 계속 받을 수 있지만, 중국산 소재 비율을 낮춰야 합니다. 한국 소재 업체(포스코퓨처엠·에코프로 등)에 기회.

  • 중국 석유화학 증설과 한국 NCC 구조조정 (시행 중)[1]

    롯데케미칼·LG화학·여천NCC 등 범용 제품 업체의 수출 감소, 고부가 스페셜티로 전환 압력.

  • 미국 일반관세: IEEPA → 122조 → 301조(강제노동) (시행 중)[1]

    232 대상이 아닌 대부분의 한국산 공산품(석유화학·전자 등)에 12.5% 수준의 관세가 붙습니다. IEEPA로 냈던 관세의 환급 절차를 확인해야 합니다.

  • 한미 관세·투자 합의(팩트시트) (타결·이행 중)[1][2][3][4]

    반도체 "동등대우"의 실제 의미: 지금(1단계) 메모리 칩은 0%, 가속기 모듈만 25% → 2단계가 나오면 대만 조건(미국 투자 비례 무관세 물량)이 한국에도 적용되는 것이 하한선 → 그러나 한국 메모리는 미국 생산이 없어 대만 공식으로는 면제 물량이 작음(문구에 쿼터·기준·집행 장치 없음). 러트닉 장관은 "미국에 투자하지 않는 반도체 기업은 최대 100%"라며 삼성·SK를 직접 거론. 철강은 김정관 장관이 매 회의 요구 중이며 "완화하겠다"는 답을 받았다고 밝혔지만 확정 안 됨. 협상 라인: 2026-08-15 여한구 통상교섭본부장 경질 후 김정관 산업통상부 장관이 그리어 USTR과 직접 협상.

  • 한-인도 CEPA 개선 협상 (협상 중)[1][2]

    타결되면 인도의 높은 기본관세(자동차 100% 이상, 부품 15% 등)가 낮아져 인도 수출 여건이 크게 좋아집니다.

  • 인도네시아 니켈 원광 수출금지·다운스트림 정책 (시행 중)[1][2]

    한국 배터리·소재 기업은 인도네시아 현지 투자(현대차-LG 배터리 합작, 에코프로·포스코 니켈 사업)로 원료를 확보하고 있습니다. 한-인니 CEPA(2023)로 관세 여건도 개선됐습니다.

  • RCEP — 한·일 첫 FTA와 아시아 원산지 누적 (타결·이행 중)[1][2]

    한-일 간 관세는 품목별로 10~20년에 걸쳐 단계적으로 낮아집니다. 아세안 생산 거점에서 한국 소재를 써도 RCEP 원산지를 인정받기 쉬워졌습니다.

  • 한-필리핀 FTA 발효 — 자동차 관세 단계적 철폐 (타결·이행 중)[1]

    일본·태국산(아세안 역내 0%)과의 관세 격차가 줄어듭니다.

  • 인도네시아 — 전기차 현지부품비율(TKDN)과 수입 인센티브 (시행 중)[1]

    현대차 치카랑 공장·LG에너지솔루션 합작 배터리 공장은 TKDN 충족에 유리합니다. 중국 업체(BYD·우링)의 현지 진출로 경쟁 심화.

  • 중국 희토류·배터리 기술 수출통제 확대와 1년 유예 (시행 중)[1]

    모터(영구자석)·반도체 장비·배터리 소재 조달이 허가 지연에 노출됩니다. 유예가 끝나는 2026년 11월 전후가 고비입니다.

  • 한국 FTA 지도 — 발효·서명·협상 중·중단 (협상 중)[1]

    관세 0%가 가능한 시장은 넓지만, 멕시코·브라질·대만 등 공백 시장에서 고관세를 맞습니다. FTA로도 232·세이프가드·반덤핑은 막지 못합니다.

  • CPTPP 가입 — 멕시코 FTA 공백을 메울 우회로 (협상 중)[1]

    멕시코 35~50% 관세 문제의 근본 해법 중 하나. 대신 농수산물(특히 일본산 수산물 규제) 개방 압력이 큽니다.

  • 한-GCC FTA·한-UAE CEPA — 중동 관세 5% 철폐 (발표·시행 대기)[1]

    사우디 현대차 공장·중동 플랜트 수주와 함께 중동 판매 원가가 낮아집니다.

  • 한중 FTA 2단계(서비스·투자) 협상 (협상 중)[1]

    중국 공장(삼성·SK·현대차)의 투자 안정성, 콘텐츠 수출에 영향.

  • 한-메르코수르 무역협정(TA) — 교착 (교착)[1]

    브라질 철강 쿼터·자동차 35% 관세를 FTA로 낮출 길이 막혀 있습니다. EU-메르코수르 발효 시 유럽산 대비 불리.

  • 한-영 FTA 개선 협상 (협상 중)[1]

    자동차·배터리 원산지 규정 완화가 이뤄지면 유럽 생산분의 영국 수출이 쉬워집니다.

  • 미국 구리 232 — 동박·동관 50% (시행 중)[1]

    전지용 동박(SK넥실리스·롯데에너지머티리얼즈 등)의 대미 수출 비용 상승 — 미국 배터리 공장 원가에 전가.

  • 한미 비관세 현안 — 디지털·농산물·자동차 기준 (협상 중)[1]

    관세 협상과 묶여 교환 카드가 됩니다 — 쌀·소고기는 국내 민감.